Signalering voor werkverkeer

Werkverkeer beweegt langzaam, stopt onverwacht en staat vaak stil op plekken waar het overige verkeer dat niet verwacht. Een tractor die een werkvak op draait, een kraan die manoeuvreert, een veegwagen die stapvoets rijdt: in al die gevallen moet de omgeving al van veraf begrijpen dat hier gewerkt wordt. Signalering voor werkverkeer zorgt daarvoor met zwaai- en flitsverlichting, contourmarkering, werkverlichting en camerabeeld voor de bestuurder zelf. POL Heteren levert de complete opbouw voor tractoren, landbouwvoertuigen, kranen, veeg- en strooimaterieel, bouwmachines en ander werkverkeer, inclusief bediening en inbouwmateriaal.

Waarom werkverkeer andere signalering vraagt

Bij gewoon wegverkeer is snelheid de norm en verwacht iedereen dezelfde bewegingen. Werkverkeer breekt met die verwachting op drie punten, en elk punt vraagt een eigen maatregel.

Het snelheidsverschil. Een voertuig dat 20 km per uur rijdt terwijl de rest 80 rijdt, wordt te laat opgemerkt. Zwaai- en flitsverlichting op het hoogste punt van het voertuig maakt dat verschil op tijd zichtbaar, ook bij tegenlicht en regen.

De onvoorspelbare beweging. Werkverkeer draait, keert en stopt op plekken waar dat niet logisch lijkt. Een traffic director of pijlverlichting op de achterzijde geeft aan welke kant het verkeer moet passeren.

De afmetingen. Brede of hoge machines hebben contouren die in het donker niet af te lezen zijn. Retroreflecterende contour- en chevronmarkering lost dat op, en werkt ook wanneer het voertuig stilstaat met de motor uit.

De opbouw per onderdeel

• Zwaailampen en LED-flitsers 360 graden – op het hoogste punt, zodat het voertuig van alle kanten zichtbaar is.
• Daksets en lichtbalken – voor voertuigen die structureel op of langs de rijbaan werken.
• Grillflitsers en inbouwflitsers – als aanvulling voor en achter, in de grille, bumper of achterzijde.
• Traffic directors – om het verkeer langs het voertuig of het werkvak te sturen.
• Contour- en chevronmarkering – om de afmetingen van het voertuig zichtbaar te maken.
• Werkverlichting en camerasystemen – zodat de bestuurder zelf ziet wat er om hem heen gebeurt.

Signalering op het voertuig en de maatregel op de weg

Signalering op het voertuig is de helft van het werk. Bij werkzaamheden op of langs de rijbaan hoort daar de afzetting bij: aankondigingsbebording, kegels of bakens voor de geleiding, hekken of barriers voor de afscherming en een actieframe of bebakeningswagen die de ploeg beschermt. Die materialen vindt u onder werk in uitvoering.

Voor de ploeg zelf geldt hetzelfde principe als voor het voertuig: zichtbaarheid begint bij wat er van veraf te zien is. Een goed uitgerust voertuig dat op een onafgezette rijbaan staat, is nog steeds een risico.

Waar u bij de keuze op let

Kijk naar de montagepositie: zwaai- en flitsverlichting werkt alleen als hij van alle kanten zichtbaar is en niet wordt afgeschermd door een cabine, een laadbak of een opbouw. Bij hoge machines betekent dat vaak twee posities in plaats van één.

Controleer de spanning: landbouw- en werkmaterieel werkt vaak op 12V, zwaarder materieel op 24V. En let op trillingsbestendigheid: werkverkeer trilt aanzienlijk meer dan een personenauto, en dat is precies waar goedkope armaturen op stuklopen.

Denk tot slot aan de bediening. Een bedieningssysteem waarmee de bestuurder in één handeling van rijden naar werken schakelt, voorkomt dat er met de verkeerde combinatie wordt gereden.

Voor een heel machinepark

Beheert u meerdere machines, leg dan per type één samenstelling vast en herhaal die. U weet dan zeker dat elk voertuig dezelfde bediening en dezelfde reservedelen heeft, wat bij storingen onderweg het verschil maakt. Wij leveren de complete set inclusief inbouwmateriaal en zorgen dat u dezelfde configuratie later kunt nabestellen.

Het volledige assortiment staat onder voertuigsignalering; voor de verlichting waarmee u zelf ziet, kijkt u bij werkverlichting.

Veelgestelde vragen over signalering op werkverkeer

Wat heeft een tractor of landbouwvoertuig nodig?
Een zwaailamp of 360 graden LED-flitser op een goed zichtbare positie, werkverlichting voor en achter en contourmarkering.

Wanneer kies ik een dakset in plaats van losse flitsers?
Een dakset geeft de meeste opvallendheid en is de logische keuze voor voertuigen die structureel op of langs de weg werken.

Waarvoor gebruik ik een traffic director?
Om het verkeer met een lichtpijl aan te geven aan welke kant het uw voertuig of werkvak moet passeren.

Leveren jullie ook het inbouwmateriaal?
Ja, inbouwmateriaal, bedieningssystemen en omvormers horen bij het assortiment.

Kan ik advies krijgen voor een specifieke machine?
Ja. Geef door om welk voertuig het gaat, wat het doet en waar de signalering gemonteerd kan worden.

Vraag een voorstel aan voor uw werkverkeer

Wilt u weten welke signalering voor uw werkverkeer nodig is? Stuur ons de voertuigtypen en een omschrijving van het werk, dan stellen wij een voorstel op met artikelen en prijsopgave. Bellen kan via 026 47 90 111, mailen via info@pol.nl. Bestelt u vaker, dan werkt een zakelijk account het prettigst. Neem contact op voor advies over signalering op werkverkeer.