Duurzame verkeersborden: circulair en biobased

Een verkeersbord dat twintig jaar meegaat, is op zichzelf al een duurzame keuze: hoe langer de levensduur, hoe minder vervangingen en hoe minder transport- en montagebewegingen. Daarnaast kunt u kiezen voor het materiaal waarvan het bord gemaakt is. POL Heteren biedt binnen de Ultimate Signing 2022-standaard twee duurzame uitvoeringen naast het reguliere aluminium: Re-Sign, waarbij bestaand aluminium wordt gerefurbisht en opnieuw wordt voorzien van een beeldvlak in folieklasse 3, en Nabasco biocomposiet, een biobased dragermateriaal, eveneens in klasse 3. Beide gaan twintig jaar mee.

Voor gemeenten, provincies en opdrachtgevers met duurzaamheidsdoelstellingen is dit de manier om bebording te vernieuwen zonder in te leveren op levensduur of op de eisen die voor de openbare weg gelden. Ook deze borden voldoen aan het RVV 1990, aan de uitvoeringsvoorschriften van het BABW en aan NEN-EN 12899-1 en NEN 3381, en zijn voorzien van CE-markering. Werkt u met een bestaand bordenbestand, dan is het de moeite waard om eerst te laten inventariseren wat er staat en wat daarvan geschikt is voor refurbishment. Wij kunnen die inventarisatie uitvoeren via de servicedienst wegbeheer. Voor de reguliere uitvoeringen kijkt u bij aluminium RVV-verkeersborden, en het complete aanbod staat onder verkeersborden.