Projecten

Een mooi ontwerp voor de portalen en een goed uitvoeringsplan vormden de basis voor deze geweldige opdracht. De gemeente Land van Cuijk is in 2022 ontstaan na een gemeentelijke herindeling en bestaat sindsdien uit 33 kernen. Na inventarisatie bleek dat 360 komgrensborden nodig zijn voor de belangrijkste toegangswegen rond deze kernen. De portalen werden telkens per locatie geproduceerd en voorzien van locatiecode. Plaatsing verliep hierdoor soepel en er kon per locatie gedocumenteerd worden opgeleverd. Ook de samenwerking met de medewerkers van gemeente Land van Cuijk verliep fantastisch. Lees meer....

Afgelopen maand hebben we in de gemeente Drimmelen twee oversteekplaatsen voor voetgangers voorzien van LED knipperborden en dynamische LED verlichting mogen plaatsen. Op het moment dat een voetganger in de buurt van de oversteekplaats wordt gedetecteerd, treedt het systeem in werking. De knipperborden attenderen de automobilist al op afstand dat deze een oversteekplaats nadert die wordt gebruikt. Er kan tijdig worden afgeremd! Ook de LED oversteekplaatsverlichting verandert van 40% naar 100% lichtintensiteit. De voetganger wordt optimaal verlicht. Zichtbaar onder alle weersomstandigheden.

Mooie welkomborden, duidelijke verwijzing naar parkeergelegenheden en een goede (voetgangers)bewegwijzering. Allemaal ingrediënten die bijdragen aan een positieve uitstraling van uw gemeente of onderneming. Uw bezoekers waarderen het als het hen zo makkelijk mogelijk wordt gemaakt om eenvoudig van A naar B te komen. In de gezellige toeristische smalstad Brouwershaven, onderdeel van Gemeente Schouwen-Duiveland, hebben we de afgelopen periode toeristische bewegwijzering mogen verzorgen. 

De vakantieparken van RCN worden locatie voor locatie voorzien van prachtige nieuwe bewegwijzering, terreinborden en entreeportalen. Voor de staanders zijn duurzame kastanjehouten palen gebruikt. In combinatie met helder gekleurde tekstpanelen geeft dat een frisse, natuurlijke uitstraling. Onze Servicedienst wegbeheer heeft inmiddels menig park van nieuwe bewegwijzering voorzien. Met als resultaat mooie duurzame visitekaartjes voor deze gastvrije organisatie!

Drukke wegen en oversteekplaatsen. Een combinatie die helaas regelmatig voor groot en klein leed zorgt. Gelukkig maken veel wegbeheerders serieus werk van het veiliger maken van oversteekplaatsen. Op Goeree-Overflakkee zijn in Dirksland en Middelharnis zes oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers aangepakt. Ze zijn voorzien van L-masten met attentieborden. Ook is er extra verlichting boven de oversteekplaats aangebracht. De extra verlichting laat de overstekende verkeersdeelnemers eerder en beter opvallen. Zeker bij verblinding door tegenliggers een grote plus!

Texel is een echte toeristische trekpleister. Om alle verkeersbewegingen op dit mooie eiland in goede banen te leiden is goede bewegwijzering nodig. Zowel op de hoofdweg als op de secundaire wegen. Zodat alle verkeer makkelijk en goed op de plek van bestemming komt. En zodat recreanten moeiteloos alle mooie plekken op het eiland kunnen vinden. Want die zijn er genoeg op Texel!

Er is op Texel begonnen met een uitgebreide inventarisatie. Alle opstellingen zijn daarbij geschouwd. Op basis hiervan is een advies opgesteld. Wat is nog in goede staat, wat is op termijn aan vervanging toe, wat heeft aandacht nodig en wat moet per direct aangepakt worden.

Aanrijdingen als gevolg van het over het hoofd zien van deze kwetsbare groep verkeersdeelnemers is hiervan één van de belangrijkste oorzaken. Het zicht van een automobilist wordt door gebrek aan contrast en andere visuele beperkingen (verblinding door tegenliggers, spiegeling van de autoruit of het wegdek, etc.) ’s-avonds veel slechter. Daarom is het van groot belang om, waar fietsers of voetganger kruisen met gemotoriseerd verkeer, goede verlichting toe te passen. Ook bebording en technische hulpmiddelen kunnen bijdragen aan het verhogen van de veiligheid. Ons dynamische detectiesysteem herkent naderende voetgangers en/of fietsers vroegtijdig. Het systeem waarschuwt direct het naderende verkeer. Dat kan bijvoorbeeld door knipperende of inwendig verlichte borden.

Onze Servicedienst wegbeheer heeft afgelopen maanden weer meerdere doorrijhoogteportalen geplaatst. Doorrijhoogteportalen zijn in veel gevallen maatwerk en door onze jarenlange ervaring is het een echte specialiteit van ons geworden. Geen weg is hetzelfde. De fundering of bevestiging verschilt per locatie en ook de functie en hoogte van doorrijhoogteportalen kan verschillen. Een mooi voorbeeld van maatwerk is ons doorrijhoogteportaal dat bestaat uit twee draaibare delen. De twee naar elkaar gerichte bovenliggers vormen samen het gesloten portaal.

Onze technische dienst heeft een hoogwerker van HDW voorzien van signalering, actieraamwerk en Victron omvormer. Ook de achteruitrijcamera van Brigade is door ons ingebouwd.

De afgelopen maanden zijn we druk geweest met een breed scala aan opdrachten rondom utilitaire bewegwijzering. Dat werk bestond onder andere uit schouwen. Dan wordt geïnventariseerd in welke staat de bestaande bewegwijzering verkeert. Is er direct of op termijn onderhoud nodig, kloppen de namen/verwijzingen nog en is het object correct opgenomen in de NBd databank? Er zijn lichtwegwijzers geüpgraded naar LED verlichting; duurzamer en energievriendelijker. Daarnaast zijn er zijn tekstenpanelen vervangen.